实习工作总结

【精品】实习工作总结模板汇编七篇

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，因此十分有必须要写一份总结哦。你想知道总结怎么写吗？下面是小编收集整理的实习工作总结7篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

实习目的：

本次实习，将是对我在学校三年所学的专业知识进行一次综合检验，也将是我进入社会的一次综合考察，通过本次实习将会使我从实践中对自己所从事的行业有了新的认识，为今后从事建筑工程施工打下坚实的基础。通过本次实习将会让我学到很多在课堂上学不到的知识，还将使我开阔视野，增长见识，为我以后更好的把所学的专业知识，运用到现实实际当中去打下坚实的基础。通过本次施工员助理岗位实习将会使我更深入的了解和接触专业知识，了解发现工程施工管理过程中存在的问题、理论和实际相冲突的疑难问题，学会综合运用所学的专业知识，去解决和分析施工管理中所存在的各种问题。

实习单位及岗位的介绍：

我实习的单位是：广东省台山市一建集团有限公司东莞分公司颐龙湾第二项目部。东莞高豪花园别墅一期工程是公司的重点项目，选派有多年施工现场管理经验、责任心强的技术骨干担任项目经理及其他技术负责人。项目经理：周屹项目技术负责人：罗勇 施工总工：陆跃进。

工程概况：

工程名称：新世纪颐龙湾高豪花园一期工程，建设单位：东莞新世纪高豪花园建造有限公司，勘察单位：广东省湛江地质工程勘察院，设计单位：上海华都建筑规划设计有限公司，监理单位;东莞市粤建监理工程有限公司，地理位置：东莞市高埗冼沙村，结构类型：框架结构，建筑总面积：70626.93平方米，建筑层数：-1层到3层，工程造价：18000万元，开工日期：20xx年7月1日，竣工日期20xx年6月1日，计划工期：335天。

岗位介绍：

我在项目部的实习岗位是施工员助理，施工员助理的主要任务是协助施工员搞好文明施工、安全施工、合理的控制工期、加强质量管理。

文明施工：主体结构施工期间我在施工员的调配下，对656栋至662栋进行文明施工，把这七栋建筑物外围的烂方木、烂模板以及从楼层掉落下来的方木和模板，分类捡放好，把散落的扣件、门式脚手架捡放好。砌砖抹灰施工期间，对该七栋建筑的落地灰以及断砖进行清理。

安全施工：把脚手架上的安全网挂好，并对其进行维修，清理堆放在脚手架上的各种材料，做好四口五临边的维护。

质量管理：对刚浇捣的混凝土进行养护，对即将浇捣混凝土的板面进行洒水湿润、冲洗梁板中的锯木灰，冲洗电渣压力焊遗留下来的残渣和凿毛剩下的混凝土残渣渣。对已经绑扎好梁钢筋和板钢筋进行施工方自检，检查内容包括钢筋数量、大小规格、放置的位置是否正确，等等。对柱钢筋的规格大小进行检查，对电渣压力焊施焊的外观及角度进行检查，对柱箍筋的尺寸和间距进行自检，对柱子的形状进行检查。

工期控制：对656栋至662栋的工人进行合理的调配，安排好各工班的进场工作，及时请建设方和监理来进行隐蔽工程验收，安排浇捣混凝土。

实习的过程：

我从20xx年9月28日开始在广东省台山市一建颐龙湾二项目部进行实习。我刚来这里时，这里有些还在打桩，656栋至662栋有三栋在绑扎剪力墙钢筋、地下室板筋和插柱筋，有两栋还在砌基础砖胎模，现在是，所有的别墅都封顶了，我们这一排砌体都搞好了，外墙抹灰也抹完了。

在做基础的时候，我们主要是对砖胎模进行抄平。首先我们告诉砌砖工这模砌多高，再他砌到一定高度时用平水仪检查，检查期高度是否够了，如果低了低多少告诉工人让他加上去，如果高了，高了的部分叫他们自己打掉。在绑完地下室底板钢筋时，我们得把弹在垫层上的轴线吊到钢筋上，画好点并用油漆涂好方便寻找。把这些轴线恢复到图纸标记的位置，方便我们放剪力墙边线、柱位线以及楼梯位置线。在垫层上的轴线是测量时为了下一工作的需要，将原轴线进行了偏移，一般我们偏移40CM或50CM。在吊线的时候，师傅是否对我很信任，什么线都喊我去吊，我第一次使用掉线锤，自己也不是很自信，吊完点也不敢涂油漆，总是等师傅过来检查，师傅也问我吊好点了没有，自己拿个吊锤检查我吊的点，检查完之后我才涂油漆，时间长了自己也熟练了，师傅也对我放心了他也就不检查了。

有那么几天，我跟着师傅在放楼梯位置线，我记得在学校学绘图时楼梯是我们绘图最难绘的，今天跟着师傅放楼梯位置线，我很高兴，刚开始我只是跟着师傅拉一下尺看看图纸上的尺寸，跟着师傅放了一个楼梯位置线，师傅就让我放另外一部楼梯位置线，这又是我第一次放楼梯位置线，我按图纸上的尺寸放完线，自己不敢确认是否正确，就去看师傅放的线，我发现两边的楼梯柱的位置线不在同一直线上，我不知道是师傅放错了还是我自己放错了，我反复的对着图纸检查我放的楼梯位置线，并没发现问题，师傅过来检查时我以为是我放错了，师傅把我放的楼梯柱位线改过来了。等浇捣完混凝土放一层柱梁轴线时才发现这两个楼梯柱偏了30CM，现在这两个柱子比原图设计做大了30CM。如果当初我提出疑问，我想师傅他会再看一下图纸，会把那柱位线改过来，也不会把这两个柱子做大这么大。在放另外一栋别墅楼梯，师傅在放线我拿着图纸看一下尺寸，在师傅放完线的地方量一下，我并不是在检查师傅放得准不准，而是看自己的理解跟师傅的理解是否一样，量着量着我发现师傅这里放错了，这次我没有像上次那样沉默了，这次我向师傅提出来，为什么这里是这样放线呢，师傅说按图纸上来放，但图纸上不是这样的。师傅看了一下图纸就改过来了。从此我们这排的楼梯位置线都是我在放。

为了科学的缩短工期，对我们这排实行流水施工。已经开挖桩的栋号砖胎模都以做好，有些栋号地下室的底板已经浇捣混凝土，为了使工期合理化，我指挥挖了几天桩。刚挖桩的时候，师傅在旁边指导我怎么对桩顶抄平，师傅把桩顶标高图纸和桩位图交给了我，我把仪器架在旁边并指挥挖机，当挖机每挖出一个桩头我都得测下标高，然后告诉挖机师傅往下再挖多少，并在桩身画上桩顶位置涂上油漆，挖桩的时候常遇到烂桩，这里也不例外，挖到烂桩第一时间我得通知师傅，待建设方和监理方来现场勘察，分析断桩形成的原因，研究处理方法。他们每次来检查断桩都要我下基坑清洗桩身，他们每次看断桩都是看桩身上面有没有裂缝，让我在裂缝截止处涂上油漆，把 裂缝的桩身据掉，用混凝土浇捣到桩顶标高处。在挖另外一栋别墅的桩，有了前一次的经验，师傅也对我放心了，让我一个人在这里挖桩，在电梯井那部位，我让挖机挖了两米多还没挖到桩，我有点担心是不是挖错地方了，还是怎么了，我反复的看桩位图没错啊，就是这里，再往下挖了一点点就挖到了，其实我的担忧是必要的，这样可以减少犯错的几率，662我一共做了 ……此处隐藏10973个字……南北方这种客观的气候，经济，生活，人口素质等一系列外界因素的干扰，对那里的吃饭特别的不习惯，气候的炎热，饮食的不适，再加上工作的起步和对酒店环境及同事的陌生，出现了近半个月的适应和调整过程，这也是向我们发起挑战，考验我们毅力的时候，但同学之间的互相鼓励，酒店领导对我们的关心使我鼓足了干劲，化磨难为动力一步步的走来，战胜困难和挑战的信心和力量，领导的耐心教导，同事的热情帮助无不在激励着我，鼓舞着我，尤其是发自内心的那种想及早进入社会的心情是我适应酒店，习惯生活，努力学习的动力源泉。

2，之后的积极工作，努力学习

根据工作的需要，初次将我分到前台接待，当时心无杂念，尽头十足，酒店采取一带一的方式从慢慢的认识，前台的工作主要分成接待、客房销售、入住登记、退房及费用结算，当然，这当中也包括了为客人答疑，帮客人处理服务要求，电话转接，TAXI外叫服务及飞机票订票业务等工作。另外，前台作为客人直接接触的部门，所以客人的很多要求并不会直接向楼层服务员提出，而是选择他们最先接触的部门――前台，因此前台还要作为整个酒店的协调中央进行工作。客人的要求基本都差不多，少个吹风机、缺块毛巾、要个衣架什么的，通常都是琐碎的小事，但也有些客人会无理取闹，比如说订飞机票，客人自己说要订三张去北京的机票，并且客人自己签名确认的，但当我们前台人员帮忙订好机票给客人的时候，这位客人却不承认自己订了三张，要求我们退还多订的机票费用。虽然这件事错不在我们，因为有他自己的签名确认单，但是，大厅经理还是让我们认错，并退还机票钱。当时很生气，但是，常言道：“顾客就是上帝”， “客人永远是对的”这是酒店行业周知的经营格言，而我已经深深的体会到了。

酒店的前台，工作半次分为早班、中班和通宵班三个班，轮换工作，并一周一休。除通宵班为两人外，早班和中班都各有三人担当。其中一人为专职收银，另外两人按照实际工作量情况分配剩余工作。这样的安排比较宽松，既可以在工作量大的情况下分配为一人收银，一人登记推销，另一人负责其他服务和联系工作。而且还可以缓解收银的压力，让收银可以做到头脑清明，不出错。最重要的是，这样的工作方式，可以很快让新人获得经验，在工作量小的时候由带班同事指导，工作量大的时候又可以更多的吸收经验，迅速成长。

我们一点点，一滴滴，一天天的反复学习，不耻下问，到了最后就是整个接待的基本要领，运作流程我也都了如指掌，但是由于时间的推移，理论和实践的掌握慢慢的结合，使得我们也发现酒店的某些不足，也深受酒店人对我们大学生歧视的痛苦和无奈，因此和酒店的部分领导也有过理论上的辩论。尤其是工作安排上的不公平和心理上对我们的偏见，我们是非常的不能接受，两个月过去了，出于学习的考虑，开始积极主动的申请换部门学习，但因酒店的立场和我们的立场不同，利益点不同，因此进行过正式的协商。但最后还是给了我们一个部门交流学习的机会。我随之申调到房部务做一个基层服务员，这与我之前的工作大不一样，前台是脑力工作，而客房主要付出的是体力劳动，我开始学会多做事少说话，这样的工作也很好，很单一，很纯净，没有竞争与烦恼。我学会了如何做好一间客房，如何使客房变的整齐干净。时间推移，在客房学习了25天，上级领导却要调我到另一个酒店--酒店的分店。本来这是自愿报名的，可是在不知情的情况下酒店直接通知调派我过去，我真的不愿意去。但是酒店方强制我去，我们曾经和领导解释过,我们即将结束实习,希望能留在这里,稳定的环境学习,不想在最后的一个月里还要去适应另一个酒店的环境与企业文化,那样只会让我们更加混乱,学不到什么东西的,但是酒店不能接受我们的建议,最后与学校联系，但是在结果不太明朗情况下，酒店做出了辞退我的决定。没办法我只能选择离开。我结束了为期5个月的实习,学习了前台接待的工作流程与客房整理的基本要领.起码我还是学到了,在学校学不到的东西.

实习虽然只是我学生生涯中的一小段时间，但在工作过程中，我不是单纯地出卖自己的劳动力去换取报酬，而是时刻以一个学生，尤其是以一个社会工作者的标准去服务别人，仅有一颗爱心是不够的，我所学习的是一种意识，服务别人的意识。也许自己以后不一定在服务员就业，但这种关心他人，奉献社会的意识将永存。 实习是一个接触社会的过程,通过这次实习，我比较全面地了解了饭店的组织架构和经营业务，接触了形形色色的客人，同时还结识了很多很好的同事和朋友，他们让我更深刻地了解了社会，他们拓宽了我的视野，也教会了我如何去适应社会融入社会。 让我提前接触了社会，认识到了当今的就业形势，并为自己不久后的就业计划做了一次提前策划。通过这次实习，我发现了自己与社会的契合点，为我的就业方向做了一个指引.

忙碌了一个暑假，在修理厂学到了很多在学校学不到的东西。除去休息日，我在厂里面一共工作了28天。在厂期间，单独修理修理了2辆车，都是师傅在旁边说，然后我独立完成。一共保养维护车辆16车辆，独立完成维护7辆。现在我已经掌握了最基本的维护：换机油，刹车片，液位检查维护。相比学校在厂确实要学得多得多。感觉学校里面还是太注重安全，规范。反而我觉得影响了效率。学校是按照4s店管理来做的，但是我认为学校根本就没有想过，他培养的学生，有多少能进4s店。我在学校所学的东西，到了修理厂里面完全就没得用，刚开始去，有些工具的名称和使用方式都不知道。

比如：我们喊的螺丝刀，厂里面喊叫起子，师傅第一次给我说：起子拿过来，我不晓得那是什么工具，就把师傅看到。在修理厂里面花一周学的东西，在学校里可能就要一个月才学的会。厂里面有个师弟，我相信等我毕业了，他绝对学得比我多。因为我觉得，环境不同，培育出来的学生也不同。修理厂允许违规操作，只要你为厂里面带来利益，不出事故，随便你怎么弄都行。相比学校，注重安全、细节，反而影响效率。而且厂里实训时间远比学校要多。学校一周就4节实训课，而且还要排队修发动机。8个人一个小组，2人一组上去拆装发动机，一周实训几率就那么一次。而在修理厂，你一天可能会面对十几辆等待维护的车，都是你一个人做，师傅最多检查下是否到位。一周下来，你绝对会对这东西非常熟悉，不加休息我只去了28天，这28天里面我就学会了怎么维护车辆，跟换机油。在学校里面，这是一年级上期一年的课程。我承认我上课耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都没学会。但是我想，进入了喷漆班可能还是不一样。毕竟是学校的特色班，反正在几天以后，努力！

在厂里面的生活充满乐趣。唯一缺点就是伙食差，中午的饭不好吃，每天下班回家，要吃两大碗饭。。。越来越吃得了。我发现我。说实话，厂里面的饭盒学校的比，还是厂里面的好吃点，只不过都不好吃。。。为了下午不饿，有力气，还是鼓足勇气吃他一大碗饭，反正没得工资，不吃白不吃。

中午午休，员工室坐满了，就喜欢提个统统，坝上报纸，靠着举升机休息，要么就耍手机。虽然热，但是别有一番风味。正如左边图上的，本人就坐在上面，一手拿着农夫山泉，一手拿着手机，身后报纸是本人用电线捆在上面的，以免打脏衣服，然后靠在上面。感受热浪来袭。实在太热了，就只有在员工室地上罢上报纸。。睡到地下。。。。。。生活之艰辛，深有体会。